GTC Rally 2013

Edwin Schilt en Lisette Bakker hebben verdiend de GTC Rally te Etten-Leur (NL)gewonnen. P. Van Hoof en Eric Van Loon mochten mee het podium op.

Voor Erik Van Loon (Ford Focus WRC09) begon de wedstrijd in mineur.  Tijdens het bekende lusje rond Café den Thuur raakte hij een boordsteen, met een lekke band tot gevolg.  Hij verloor meteen 3 min. en mocht zo meteen een kruis maken over zijn winstkansen.  Er vielen nog slachtoffers. Jasper van den Heuvel sneed iets te gretig en raakte tevens een boordsteen.  Hij verloor ruim 4 min.   Kurt Braeckevelt verloor er meer dan 5 min. en Frank Baert moest de BMW 130i zelfs meteen aan de kant zetten met 2 kapotte velgen.

Swaanen kwam het snelst uit de startblokken, maar Edwin Schilt reageerde meteen met 2 snelste tijden. Op Rijsbergen zette Bob de Jong meteen orde op zaken en zette de concurentie op 8".  Favoriet Swaanen moest dus zwaar aan de bak mede door een straftijd van 1min. voor fout inklokken. Op KP9 liep het echter goed fout voor de Brabander met de C4 WRC.  Op een snelle strook onverhard knalde hij hard op een boom. Meteen het einde voor Swaanen.

Bob de Jong mocht zo gaan rusten met een voorsprong van 27" op Edwin Schilt.

Ondertussen was Claude Bal met de Lancer EVOX R4 de snelste landgenoot op een 7de plaats met vlak achter zich Tim  Van parijs. Patrick Snijers moest na de laatste proef zijn BMW 130i aan de kant zetten met een kapotte motor.

Zaterdagochtend was het toch Edwin die als 1ste de baan op kwam.  Bob de Jong ging niet meer van start omdat de gezondheidstoestand van zijn pa Bert snel achteruit ging.  Een begrijpelijke beslissing dus.

Zo lag de wedstrijd meteen in zijn definitieve plooi. Piet van Hoof (Mitsubishi Lancer E4) werd mooi 2de op 2'32 van de winnaar. Eric van Loon zag een sterke remonte beloond met een 3de plaats.  Jasper van den Heuvel wist alsnog de Groep N te winnen na zijn lekke band in het begin van de wedstrijd.

Voor onze Belgische teams was het op zaterdag allemaal toch wat minder.  Claude Bal verdween uit de wedstrijd op KP11 en Wagemans (Ford Fiesta R2) moest op KP12 de handoek werpen.  Even later verdween ook Tim Van Parijs met zijn Porsche door een defekte koppeling.  Op KP15 draaide de motor van C. Algoedt (BMW M3) te warm en op KP16 veloren we ook nog Claerhout (Porsche 997 GT3) met een kapotte versnellingsbak terwijl hij op weg leek naar een mooie 9de plaats.  Zo werd Kurt Braeckevelt (BMW M3) onze beste vertegenwoordiger.  Ook Frank Baert (BMW 130i)haalde Etten-Leur na een herstart op zaterdag.