|
Freddy Loix is met zijn Ford Focus WRC erin geslaagd om
voor de 1ste keer in zijn carriere de Rallye de Wallonie te
winnen en scoort meteen ook een 3 op 3 in het BFO-BRC
kampioenschap.
Vrijdag was Fast Freddy er in elk geval niet helemaal
gerust in. Tijdens de testen voor de wedstrijd gaf de motor
van de Focus niet het volle vermogen. Pas enkele uren voor
de 1ste proef op de Citadel van Namen kon men het probleem
oplossen.
Loix nam resoluut de leiding maar werd op korte afstand
gevolgd door Francois Duval met de Mini WRC van First
Motorsport en de Nederlander Dennis Kuipers met navigator
Robin Buysmans in hun Ford Fiesta WRC. Na 6 proeven bedroeg
het verschil tussen de leider en Duval slechts 5,5 sec.
Kuipers moest als 3de maar 11 sec. toegeven op de 2-liter
Focus. De rest van het deelnemersveld, aangevoerd door de
Nederlander Bob De Jong (Mitsubishi Lancer WRC 05), voor
Stephane Lhonnay (Skoda Octavia WRC) en David Bonjean
(Peugeot 307 WRC) volgde toen al op meer dan 1:20 van de
leider.
Op de 7de proef van de dag verloor de Nederlandse Ford
rijder echter 27 sec. door een technisch probleem en moest
zo de rol vooraan wat lossen. Duval bleef Freddy onder druk
zetten maar een lekke band op KP 13 (Mohiville) maakte een
einde aan het spannende duel. Hij verloor ruim 1 min. en
viel zo terug naar een 3de stek op 1:19 van Fast Freddy.
Loix mocht na een bewogen dag gaan rusten met een voorsprong
van 1:14 op Kuipers en 1:20 op Duval. De strijd voor de 2de
plaats kon zondag dus nog spannend worden. De Jong volgde
als 4de op 3:38, Bonjean 5de op 3:44 en Lhonnay als 6de op
3:52.
Zondagmorgen begon echter wat in mineur. Bij het
buitenrijden van het gesloten wagenpark stelde Duval een
elektronisch en onstekingsprobleem vast op zijn Mini. Nog
voor de start van de 1ste proef van de dag moest hij dan ook
de handdoek werpen. Exit Duval.
Kuipers ging nog met het mes tussen de tanden van start,
maar toen hij van de baan schoof op KP 22 (Arbre) en daarbij
2 minuten verloor was de zege van Loix een zekerheid. Dennis
Kuipers kon zijn weg toch verder zetten en werd daarmee meer
dan verdienstelijk 2de op ruim 3 min. van de winnaar. Hij
keerde wel terug naar Nederland met het maximale aantal
punten voor het ONK.
Voor de laatse podiumplaats bleef het vechten tot de
laatste proef. David Bonjean nam met zijn 307 WRC knap de
maat van Bob De Jong en Stephane Lhonnay.
Ook de S2000-wagens draaiden in Jambes en omstreken zeer
knappe tijden. Hermen Kobus was in de openingsfase de
snelste in de Ford Fiesta, maar voor de start van KP6 liep
de motor te warm. Om verder schade te voorkomen stapten ze
uit de wedstrijd. Vincent Verschueren met zijn VW Polo nam
het commando over, voor Melissa Debackere met haar Peugeot
207.
Zondagmorgen ging Melissa vol in de aanval en op KP 19
nam ze de leiding over in de klasse en een knappe 6de plaats
algemeen. Het ladys-team leek op weg, na TAC Tielt, voor een
2de opeenvolgende klassezege, maar na een sortie in Malonne,
met een lekke band tot gevolg, ging Verschueren toch lopen
met de S2000 zege en de 6de plaats algemeen.
Debackere werd uiteindelijk 8ste algemeen na de winnaar in
groep N, Kris Princen. Hij won de standaardklasse met een
ruime voorsprong op Collard en Scaillet.
Thuisrijder Stéveny bracht zijn Citroen C4 WRC binnen op
een 9de plaats en de top 10 werd afgesloten door Tim Van
Parijs met zijn Porsche 996 GT3. Meteen ook de winnaar in de
GT klasse.
Zaterdag
werden we ook nog opgeschrikt door een zware sortie van
Guino Kenis, de BMW Z4 knalde in Natoye in een flauwe
rechtse bocht onder de brug van de N4 op een paal. Guino
Kenis zat met beide benen gekneld in de wagen en de medische
diensten moesten heel voorzichtig te werk gaan om de piloot
te bevrijden uit zijn benarde positie. Guino liep bij deze
zware impact een breuk op aan het scheenbeen en
verschillende breuken aan de neus. Copiloot Filip Goddé kwam
ervan af met een aantal gekneusde ribben.
Langs deze weg wensen wij
Guino en Filip een spoedig herstel zodat wij hen snel
terugzien op onze Belgische rallywegen.
|
